QXT 軽量密閉型レールは、さまざまな用途向けに設計されています。軽量でありながら耐久性のある素材で作られており、機器の動きにスムーズな軌跡をもたらします。高度な設計により高精度を実現し、製造、物流、オートメーションに適しています。密閉構造により環境要因から保護されます。インストールとメンテナンスが簡単で、カスタマイズも可能です。産業上のニーズに応える信頼性の高いソリューション。
製品仕様
|
タイプ |
QXT-150 |
QXT-200 |
QXT-240 |
QXT-300 |
|
チェーンリンクのピッチ mm |
150 |
200/206 |
240/250 |
300 |
|
一点吊り荷重kg |
8 |
30 |
50 |
120 |
|
チェーンの許容張力 KN |
2.5 |
3 |
5 |
10 |
|
チェーン破断張力 KN |
2.5以上 |
30以上 |
50以上 |
100以上 |
|
チェーン重量 kg/m |
2.83 |
5.2/5.1 |
7.6/7.9 |
13 |
|
トラック重量 kg/m |
4.36 |
7.18 |
8.12 |
14.6 |
|
動作速度 m/min |
0.26~2.6 |
1.18~1.8 |
0.34~3.4 |
0.2~2 |
|
速度変化範囲 |
1:10無段階 |
1:10無段階 |
1:10無段階 |
1:10無段階 |
|
使用温度範囲 |
-20~200 |
-20~200 |
-20~200 |
-20~200 |
|
コンベヤ動力KW |
0.75/1.1 |
1.1/1.5 |
1.5/2.2 |
3 |
製品構成

ドライブユニット
駆動装置の動力はベルト、アジャストモーターを経てサイクロイド風車減速機に伝達され、減速機からチェーンスプロケットを経て駆動軸に伝達されます。最後に、駆動輪がコンベア チェーンを直接駆動して閉じたレール キャビティ内を移動し、吊り下げられた物体を前方に輸送します。運転中に異常が発生し、牽引力に過負荷がかかると、駆動装置に設定された調整式安全クラッチが即座に自動的に切断され、同時に可動半クラッチが電動走行スイッチを押してモーターが停止し、全線運行停止。障害が解消されたら、クラッチ端面を再度係合します。この時点では、調整を行わなくてもエンジンは正常に始動し、走行できます。
|
プロジェクト タイプ |
A1 |
A2 |
L1 |
L2 |
L3 |
H1 |
H2 |
|
QXT-150 |
618 |
74 |
1600 |
1440 |
231 |
443 |
127 |
|
QXT-200,206 |
600 |
80 |
1800 |
1600 |
231 |
494 |
148 |
|
QXT-240,250 |
612 |
94 |
1950 |
1750 |
248 |
538 |
180 |
|
QXT-300 |
740 |
110 |
2200 |
2000 |
277 |
615 |
240 |

直線レール
コンベヤチェーンを水平かつ真っ直ぐに走行させるために使用されます。標準の長さは6メートルです。設置場所の状況に合わせて任意の長さにカットできます。
|
タイプ |
A |
B |
C |
a |
|
QXT-150 |
54 |
47 |
19 |
3.5 |
|
QXT-200,206 |
72 |
68 |
26 |
4 |
|
QXT-240,250 |
80 |
80 |
25 |
4 |
|
QXT-300 |
100 |
100 |
32 |
5 |
水平曲線
コンベヤチェーンの横回転に使用され、標準半径R500mm~R1000mm×180度です。設置場所の状況に合わせて任意にカットできます。水平エルボもお客様のご要望に応じてカスタマイズ加工が可能です。
|
タイプ |
R |
n |
|
QXT-150 |
500,600 |
30,45,90,180 |
|
QXT-200 206 |
600,800 |
30,45,90,180 |
|
QXT-240 250 |
800,1000 |
30,45,90,180 |
|
QXT-300 |
800,1000 |
30,45,90,180 |


テークアップアセンブリ
テンショニング装置の機能は、動作中にコンベヤチェーン全体に比較的安定した張力を維持すると同時に、熱膨張、収縮、変形によるコンベヤチェーンの伸縮を吸収または補償することです。動作中の力によって引き起こされます。
|
プロジェクト タイプ |
R |
L |
L1 |
L2 |
H |
S |
|
QXT-150 |
500,600 |
1680,1780 |
600,800 |
150 |
47 |
300 |
|
QXT-200,206 |
600,800 |
1780,1980 |
800,1200 |
150 |
68 |
300 |
|
QXT-240,250 |
800,1000 |
1780,1980 |
1200,1600 |
150 |
80 |
300 |
|
QXT-300 |
800,1000 |
1980,2180 |
1200,1600 |
150 |
100 |
300 |

上部アーチと下部曲線レール
コンベヤチェーンの昇降部に使用されます。設置場所の状況に応じて任意の角度でカットできますが、角度は45度を超えないようにしてください。同時に、上昇側と下降側の 2 つの隣接するスプレッダー間の距離の影響を考慮する必要があります。
|
タイプ |
R |
程度 |
|
QXT-150 |
500,600 |
30度、45度 |
|
QXT-200,206 |
600,800 |
30度、45度 |
|
QXT-240,250 |
800,1000 |
30度、45度 |
|
QXT-300 |
800,1000 |
30度、45度 |

ブラケット
ブラケットはレール間の接続方法として最も一般的に使用されます。ブラケット接続を使用する場合は、接続する 2 本のレールの両端にブラケットを溶接し、2 つのブラケットをボルトで固定するだけです。接続するだけです。
|
タイプ |
A |
B |
C |
D |
δ |
φd |
|
QXT-150 |
55 |
47 |
105 |
70 |
4 |
11 |
|
QXT-200 206 |
73 |
68 |
134 |
105 |
4 |
11 |
|
QXT-240 250 |
81 |
80 |
140 |
110 |
5 |
11 |
|
QXT-300 |
101 |
100 |
165 |
135 |
8 |
14 |

ハンガープレート
リフティングプレートは、一端でコンベヤチェーンに接続し、もう一端で吊り下げられたアイテムに接続するコンポーネントです。リフティングプレートは固定式と着脱式の2種類に分類されます。 QXT-240 および QXT-250 モデルは、コンベヤ チェーンに永久的に取り付けられた固定リフティング プレートを利用します。その他の昇降プレートはすべて取り外し可能なタイプです。取り外し可能なリフティングプレートには、標準、Y タイプ、ビームスタイルの 3 つの構造デザインがあります。

|
ハンガープレートタイプ |
標準 |
Y型 |
ビームスタイル |
||||||||||||
|
L |
d |
B |
b |
L |
d |
A |
B |
b |
L |
d |
A |
B |
b |
||
|
QXT-150 |
ハンガープレートタイプ |
88 |
8 |
16 |
10 |
221 |
8.5 |
150 |
16 |
10 |
88 |
10 |
150 |
20 |
14 |
|
許容ハンガー重量 |
8kg |
8kg |
15kg |
||||||||||||
|
QXT-200 |
ハンガープレート寸法 |
120 |
8.5 |
18 |
10 |
234 |
8.5 |
200 |
18 |
12 |
120 |
12 |
200 |
18 |
10 |
|
許容ハンガー重量 |
30kg |
30kg |
55kg |
||||||||||||
|
QXT-250 |
ハンガープレート寸法 |
120 |
10.5 |
20 |
12 |
110 |
14.5 |
250 |
20 |
12 |
|||||
|
許容ハンガー重量 |
50kg |
90kg |
|||||||||||||
|
QXT-300 |
ハンガープレート寸法 |
130 |
12.5 |
27 |
15 |
130 |
16.5 |
300 |
27 |
15 |
|||||
|
許容ハンガー重量 |
100kg |
180kg |
|||||||||||||
|
最大ハンガー角度 |
45度 |
90度 |
45度 |
||||||||||||
リターンアイドラ水平曲線
吊り下げられたコンベヤチェーンが 180 度の水平回転を必要とし、回転半径を小さくしたい場合、スイベルアセンブリを水平曲線トラックの代替として使用できます。
|
プロジェクト |
R |
B |
H |
H1 |
|
QXT-150 |
200 |
454 |
170 |
94 |
|
250 |
554 |
170 |
94 |
|
|
300 |
654 |
170 |
94 |
|
|
350 |
750 |
170 |
94 |
|
|
QXT-200 206 |
250 |
572 |
180 |
115 |
|
300 |
672 |
180 |
115 |
|
|
350 |
772 |
180 |
115 |
|
|
400 |
872 |
180 |
115 |
|
|
QXT-240 250 |
400 |
880 |
268 |
155 |
|
450 |
980 |
268 |
155 |
|
|
500 |
1080 |
268 |
155 |
|
|
550 |
1180 |
268 |
155 |
|
|
600 |
1280 |
268 |
155 |
|
|
QXT-300 |
400 |
900 |
278 |
175 |
|
450 |
1000 |
278 |
175 |
|
|
500 |
1100 |
278 |
175 |
|
|
550 |
1200 |
278 |
175 |
|
|
600 |
1300 |
278 |
175 |

トラックハンガークランプ
設置ブラケットは、コンベヤラインの設置中にコンベヤトラックをクランプするために使用される取り付けコンポーネントです。
|
タイプ |
H |
h |
d |
B |
d |
a |
S |
|
QXT-150 |
100 |
84 |
10 |
60 |
30 |
5 |
8 |
|
QXT-200,206 |
120 |
104 |
10 |
60 |
30 |
5 |
8 |
|
QXT-240,250 |
147 |
122 |
12 |
110 |
60 |
6 |
8 |
|
QXT-300 |
167 |
142 |
12 |
130 |
80 |
6 |
8 |

炉の停止
ベーキングなどの高温領域を走行軌道が通過する場合は、高温部の両端に温度伸縮継手を設置してください。温度伸縮継手の一方の端はトラックに溶接する必要があり、もう一方の端には別のトラックに接続するスライドスリーブが必要です。熱膨張と変形を考慮して、2 つのトラックの間に適切な隙間を維持する必要があります。
|
タイプ |
QXT-150 |
QXT-200260 |
QXT-240250 |
QXT-300 |
|
L |
100 |
120 |
160 |
160 |
|
B |
100 |
120 |
124 |
168 |
|
φd |
13 |
13 |
12 |
11 |

軌道検査課
検査トラックには取り外し可能なアクセス窓があり、そこを通してコンベヤチェーンの取り付け、取り外し、検査、メンテナンスを行うことができます。各コンベヤラインには少なくとも 1 セットの検査トラックを装備する必要がありますが、長いものでは 2-3 セットが必要になる場合があります。これらは通常、ドライブユニットの出口と張力装置の間、またはチェーンの張力が低く、検査やメンテナンスにアクセスしやすい場所に配置されます。
スプロケットローテータ

アクティビティトラック

ファーネストラックハンガークランプ

温度伸縮継手
ベーキングなどの高温領域を走行軌道が通過する場合は、高温部の両端に温度伸縮継手を設置してください。温度伸縮継手の一方の端はトラックに溶接され、もう一方の端には滑りスリーブが付いている必要があります。熱変形を補償するために、2 つのトラック間に適切なギャップを維持する必要があります。
よくある質問

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