パワー&フリーコンベヤトロリー
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パワー&フリーコンベヤトロリー

パワーおよびフリー トロリー セットは、通常、フロント トロリー、リア トロリー、ロード ビームで構成されます。フロントショベルはフロントトロリーに取り付けられ、連結機構を介して昇降爪に接続されている。
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製品説明

 

製品説明

 

パワーおよびフリー トロリー セットは、通常、フロント トロリー、リア トロリー、ロード ビームで構成されます。フロントショベルはフロントトロリーに取り付けられ、連結機構を介して昇降爪に接続されている。後部トロリーにはテールショベルが取り付けられています。アキュームレーション動作が必要な場合には、エアストッパーが開き、第1トロリーセットの前トロリーの昇降爪が押し下げられてトラクションチェーンのプッシャーとの係合が解除され、第1トロリーセットは走行を停止します。第2のトロリーセットは、前部トロリーの前部ショベルが第1のトロリーセットの後部トロリーの傾斜面に沿って上昇し、昇降爪を駆動して下降して牽引チェーンから外れるまで前進を続ける。 2 番目のトロリー セットは走行を停止し、後続のトロリー セットも同様です。アキューム動作が完了するとエアストッパーが閉じます。 1台目のトロリーセットのフロントトロリーのリフティング爪は、フロントショベル自体の重さによって持ち上げられます。トラクション チェーンのプッシャーは、最初のトロリー セットを押して前進させるために配置されています。第1のトロリーセットが前進すると、第2のトロリーセットの前部トロリーのフロントショベルと第1のトロリーセットの後部トロリーのテールショベルとの係合が解除され、昇降爪が上昇して集積動作が完了する。

 

371

 

製品仕様

 

タイプ

パラメータ

A

B

C

F

JX3Wの

105

125

138

80

JX4W

115

144

150

100

JX6W

190

220

163

160

 

372

 

タイプ

パラメータ

t

A

B

C

D

E

F

G

H

J

L

JX3Wの

3"

オプション

229

80

125

80

243

80

400

340

オプション

JX4W

4"

オプション

290

123

144

100

273

100

441

375

オプション

JX6W

6"

オプション

298

118

245

100

386

160

615

380

オプション

 

373

 

応用

 

自動車製造業:スタンピング、溶接、塗装、組立作業場で、ボディ部品、エンジンブロック、ドア、内装、電子機器などを含む自動車部品を輸送し、さまざまな作業場やステーション間で材料を分配するために使用されます。

家電製造業: 冷蔵庫の筐体、コンプレッサー、洗濯機のモーターなどの家電製品の筐体や内部部品を輸送し、さまざまな生産ラインを接続して、部品がタイムリーかつ正確に組立ステーションに届くようにします。

物流・倉庫業:物流センターでは、入荷から仕分けエリアまでの荷物の搬送や仕分け時の集積、仕分け先やカテゴリなどに応じた物流に使用されます。 倉庫では、保管エリア、補充エリア、出荷準備エリア間の移動、調整のためのフロア間での商品の移動に使用されます。状況に応じた移動リズム。

機械加工業:シャフト、精密歯車などの粗製品および完成品を、原料倉庫、加工機、品質検査場、完成品倉庫間で搬送します。さまざまな処理手順を循環して連続処理を確保し、プロセスの異常が発生した場合には部品を蓄積して生産の継続性を確保します。

 

性能特性

 

効率的な輸送:車両群は自動化システムにより、あらかじめ設定された速度とルートで連続走行することができ、輸送効率が向上します。ノンストップで稼働でき、生産リズムに合わせて速度を調整できます。

柔軟な生産:さまざまなプロセスやタイプに適応します。ルートやルールを変えることで、混製品の生産にも活用されています。ワークショップでは、簡単なプログラミングでさまざまな部品を搬送します。

正確な位置決め機能:高度な技術により、車両グループは正確にドッキングできます。組立ラインでは、部品を誤差が少なく正確に供給し、精度を確保します。

スケーラビリティ:システムは拡張可能です。システムを改善するためにブロックを追加するなど、プロダクションが変更されると新しい要素を追加できます。

 

動作原理


集積・放出車両群は、車両の集積・放出機能を実現することができる。これは主に特別な蓄積デバイスを通じて実現されます。搬送ライン上で、後続の集積・放出車両群が前方車両の所定の工程の完了を待つ必要がある場合や渋滞が発生した場合、集積装置が車両を線路上に停止させます。前方の処理が完了したときや渋滞が解消されたときなど、状況が許せば再び車両を解放して前進を続けることができます。この蓄積機能は、機械構造 (ブロッカー、プッシュロッドなど) と制御システム (蓄積装置の動作を駆動するセンサー信号によって制御されるソレノイドバルブなど) の組み合わせ動作の結果です。

 

よくある質問

Q: 1: あなたは商社ですか、それともメーカーですか?

A: 私たちは工場です。

Q: 2: 納期と発送はどのくらいかかりますか?

A: 1.サンプルリードタイム: 通常 15 営業日。
2.生産リードタイム: デポジットを受け取ってから 30-60 営業日。

Q: 3. 支払い条件は何ですか?

A:T / Tはデポジットとして30%、配達前に70%。
残高をお支払いいただく前に、製品とパッケージの写真をお見せします。

Q: 4: あなたの利点は何ですか?

A: 1. メーカー、最も競争力のある価格と良質。
2. 完璧な技術エンジニアが最高のサポートを提供します。
3.OEMが利用可能です。
4.豊富な在庫と短納期。

Q: 5. 当社のウェブサイトで製品が見つからない場合、次に何をしますか?

A:商品の写真や図面をメール等でお送りいただき、確認させていただきます。

 

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